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船用鋼化玻璃非破壞性強度試驗

健明迪檢測提供的船用鋼化玻璃非破壞性強度試驗,試驗方法 1、玻璃樣品 1)每批次玻璃應(yīng)分別進行試驗。 2)若一批玻璃小于或等于4塊,每塊玻璃都應(yīng)進行試驗,具有CMA,CNAS資質(zhì)。
船用鋼化玻璃非破壞性強度試驗
試驗方法
1、玻璃樣品
1)每批次玻璃應(yīng)分別進行試驗。
2)若一批玻璃小于或等于4塊,每塊玻璃都應(yīng)進行試驗。
3)若一批玻璃大于4塊,應(yīng)抽取4塊進行試驗,若批次很大,應(yīng)按2%抽取。
2、接受條件 以下規(guī)定了接受條件
1)若每塊玻璃試驗時均未破碎,這一批次可以接受。
2)試驗中若有一塊玻璃破碎,應(yīng)在同一批次玻璃中再抽取樣品重新進行試驗。
3)首次試驗若超過一塊玻璃破碎,此批玻璃將被拒收。
試驗背景
鋼化安全玻璃由平板玻璃加工而成,平板玻璃包括浮法玻璃或拋光玻璃。船用鋼化玻璃非破壞性強度試驗可測定船用舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃的非破壞性強度。
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種玻璃的可靠性試驗?zāi)芰Γ瑸榇娩摶A峁I(yè)的非破壞性強度試驗服務(wù)。
船用鋼化玻璃非破壞性強度試驗機構(gòu)
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種玻璃的可靠性試驗?zāi)芰Γ瑸榇娩摶A峁I(yè)的非破壞性強度試驗服務(wù)。
試驗標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 3385-2001 船用舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃 非破壞性強度試驗 沖壓法
ISO 614:1989(E) 船用舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃 非破壞性強度試驗 沖壓法
GB/T 6031-1998 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度測定方法
ISO 1095:1988(E) 船用舷窗鋼化安全玻璃
ISO 3254:1989(E) 船用矩形窗鋼化安全玻璃
試驗范圍
船用舷窗鋼化安全玻璃和船用矩形窗鋼化安全玻璃。
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